« Tilbage

Autoruder - Vurdering af fejl på forruder ved syn

Sidst revideret feb 2025
Glasfakta

Trafikstyrelsen (nu Færdselsstyrelsen) udarbejdede i juni 2012 nye regler for vurdering af fejl på forruder ved syn

Baggrunden for de nye regler var, at man ønskede stor ensartethed i bedømmelsen af forruder ved syn. Samtidigt er hensigten, at det inden syn skal være lettere for ejeren/brugeren af køretøjet at vurdere, om køretøjets forrude opfylder kravene ved syn. Reglerne om vurdering af fejl på forruder trådte i kraft 1. juli 2012.

Reglerne om krav til køretøjers udsyn står i Vejledning om syn af køretøjer (VOSAK)) under punkt 10.03, side 475. Kravene til forruden i et motordrevet køretøj står under punkt 10.03.003 (2).

10.03.003 Ruder

Forrude i motordrevet køretøj skal være således udført, at genstande, der ses gennem ruden, ikke fremtræder forvrængede eller utydelige.

Inddeling af forruden

Det omfattede område er inddelt i tre områder (A, B og C) og er begrænset til kun at omfatte arealer indenfor det originale viskerfelt:

Område A

Område A benævnt fjernsigtsfeltet er defineret som et 300 x 300 mm felt på forruden, symmetrisk omkring rattet med centrum placeret i A-punktet (se definition under vejledningens punkt 10.03.003 (3)).

Område B

Område B er defineret som et bånd på tværs af forruden med samme højde som område A og på begge sider af område A, dog afgrænset af bilens lodrette midterlinje.

Område C

Område C er defineret som et bånd på tværs af forruden med samme højde som område A og i fortsættelse af det B område, som bilens lodrette midterlinje afgrænser.

Årsager til, at forrude ikke kan godkendes ved syn

Hvis skader på forruden er større end beskrevet nedenfor, kan forruden ikke godkendes:

Område A:

Stenslag eller revner, der ikke kan omsluttes af en cirkel med diameter på 3 mm. Flere mindre skader, ridser eller mattering (ved ”sandblæsning”), der bevirker, at genstande, der ses gennem ruden, fremtræder forvrængede eller utydelige.

Område B: 

Stenslag eller revner, der ikke kan omsluttes af en cirkel med diameter på henholdsvis 10 mm og 50 mm.

Område C: 

Stenslag eller revner, der ikke kan omsluttes af en cirkel med diameter på henholdsvis 30 mm og 150 mm.

Fejl, der befinder sig på grænsen mellem to områder behandles som to separate fejl tilhørende de respektive områder fejlen befinder sig i. Dog må fejlene tilsammen ikke være større end tilladt i det mindst restriktive område.

Revner i forruden, der er gennemgående i begge lag glas placeret vilkårligt på forruden anses som fejl og ruden kan ikke godkendes.

Stenslag og revner, der er repareret, så de reparerede områder fremtræder stort set usynlige, anses ikke som fejl.

Arealer i område A, B eller C, der er sorte eller ”sortprikket” langs rudens yderkant, skal ikke kontrolleres for fejl. Det samme gælder eventuelt områder bag indvendigt førerspejl.

For biler med centerplaceret rat vil forruden kun bestå af område A og område B.

For køretøjsart M2, M3, N2 og N3 gælder desuden, at udsynet til påbudte spejle ikke må hindres af stenslag eller revner, der ikke kan omsluttes af en cirkel med diameter på henholdsvis 10 mm og 50 mm.

Hvis forruden ikke kan godkendes ud fra ovenstående, er synsresultatet: Køretøjet kan godkendes efter omsyn.

Færdselsstyrelsens Vejledning om syn af køretøjer kan hentes her.




Andre artikler

Søgning

Her kan du søge efter specifik viden om glas